２００１年２月１１日
カワサキＺＸ−１０のキャブレターの同調をとりました。

現状では、少し・・・バラつきがありました。
この写真では、ゲージの針が見にくいかな？

まず、バキュームゲージで計ってみました。
まあまあ・・・かな？　というところ。
でも、少しばかり・・・針にバラつきがみられ・・・
キチッと合わせることに・・・。

この時に、アイドリングを少し高めにしておき・・・
まず、１番と２番の間を負圧を揃え・・・次に、２番と３番を・・・
で、３番と４番を揃えれば・・・ＯＫ。

ちょっと、見にくいかな？
ピッタシ、同調とれてます。
針が、ピタ！っと揃ってて気持ちいい。

で、高めに上げておいたアイドリングを元に戻し、作業完了！
以前に比べ、アイドリングがすっごく安定しましたよ！
暖気の時、信号待ちの時・・・
ウットリしちゃいます。
加速の方は・・・？？？
解りませんでした。
体感できるほどではないです。（私が鈍感なだけかもしれない）

この作業をしてた時に・・・物置ガレージに来てくださった
ちょーすけさん（モンキー改）、まっちゃん（青色ＺＸ−１０）、きたむらさん（ニンジャ）
お疲れ様でした！